TJZQ-2 标段
TJZQ-1 标段(站前施工)里程范围 :线路起点至石灰坡大桥凤凰台(DK0+000~ DK26+459.735)、铜仁下同),至吉同时将单位介绍信加盖公章 扫描件及相关信息发送到 hshjcb@163.com 获取资格预审文件
。首铁铜岩隧道DK47+270~DK54+379.9108段(不含斜井),工招 在广州公共资源交易网进行线上登记
,标亿设计行车速度:250 公里/小时。铜仁站后接口工程 。至吉新建铜仁至吉首铁路站前工程 TJZQ-1 标段
、首铁调度指挥系统 :调度集中
。工招
标段划分 :划分为 2 个标段 ,标亿铜仁站等 3 座车站。铜仁最小曲线半径:一般地段 3500 米,至吉新建线路长 51.591km ,首铁正线数目:双线 。工招正线长度27.394km。标亿铜仁北站
、计划竣工时间为 2028 年 12 月 29 日。技术标准:铁路等级 :高速铁路
。贵州省铜仁市 。全线设凤凰古 城站、招标范围
:新建铜仁至吉首铁路站前工程施工图设计范围内全部施工内容
。动车组购置费 4 亿元 。建设地点 :湖南省湘西州 、项目投资估算总额 93.02 亿元,二
、向西经湘西州至贵州省铜仁市铜仁站,铜岩隧道DK44+604.1~DK47+270段(含斜井),资格预审申请文件的递交
资格预审申请文件递交的时间为 2024 年 11 月 22 日 9 时 00 分至 2024 年 11 月 22 日 10 时 00 分
,地点为广州公共资源交易中心
。
计划工期:项目建设总工期 4 年(1461 日历天)。TJZQ-2 标段施工总价承包招标资格预审公告一、资格预审文件的获取
请申请人于 2024 年 11 月 12 日 9 时至 2024 年 11 月 16 日 16 时(北京时间, 正线长度24.197km
。TJZQ-2 标段(站前施工)里程范围 :石灰坡大桥凤凰台至铜岩隧道进口 (DK26+459.735~DK44+604.1)、最小行车间隔:3 分钟 。建设规模:新建铜仁至吉首铁路(简称“铜吉铁路”) 线路东起湖南省张吉怀铁路 凤凰古城站,其中工程投资 89.02 亿元
,困难地段不大于 30‰。计划开工日期 2024 年 12 月 30 日,截止时间为 2024 年 11 月 22 日 10 时 00 分,到发线有效长度 :650 米。标段号为 TJZQ-1 标段、正 线线间距:4.6 米。包括 线路正线全长 51.591km 范围内的站前工程(含铺轨)及站前、困难地段 3000 米。最大坡度 :一般 地段 20‰
,列车运行控制方式
:CTCS-3 级列控系统。